Еще в ноябре 2020 Google анонсировал «предварительную версию» режима помощника вождения в США. Официально обновление «выкатилось» с конца прошлого года, но большинство пользователей пока не смогло им насладиться.
Режим «Вождение» от Google доступен в США
Пока предложение обкатывается на пользователях Андроидов из США. Однако, некоторым пользователям из других стран стал доступен предварительный просмотр режима «Вождение». Всем понятно, что он предназначен для замены популярного приложения Android Auto.
Интерфейс нового режима «Вождение» от Google
Касательно интерфейса навигации: он практически не изменился по сравнению с предыдущим, за исключением того, что теперь в нижней части экрана есть темно-серая полоса. Слева появляется значок микрофона, в правом сайдбаре открывается панель запуска.
Есть возможность открыть средства управления мультимедиа для воспроизведения / паузы и пропуска треков.
Ярлык «Обзор», позволяет просмотреть сетку недавних прослушиваний или предлагаемые плейлисты. Вместе с этим, панель запуска показывает приложения, совместимые с Android Auto, с помощью нового интерфейса. У вас также есть ярлыки для доступа к полноэкранным страницам для «Звонков» и «Сообщения», которые показывают частые контакты и недавние разговоры.
Google хочет быть уверенным, что он лучший
Режим вождения однозначно — одно из самых больших обновлений для Google Карт за долгое время.
В настоящее время Google пытается убедиться, что эта функция именно такая, как ожидают пользователи при ее запуске. Ведь цель запуска — заменить привычные водителям существующие опции.
Как оказалось, поисковый гигант начал опрашивать пользователей о режиме вождения в Google Картах, пытаясь выяснить, что работает правильно, а что нужно улучшить.
«Понравился ли вам новый режим вождения?«, спрашивает Google в электронном письме. Затем просит пользователей подробно описать, как они его используют, и поделиться дополнительной информацией о своих устройствах, включая размер экрана.
Стоит отметить, что Google особенно заинтересован в навигации с новым режимом вождения. Поисковый гигант спрашивает пользователей не только о том, как они хотят запускать Карты Google на своих телефонах (с или без встроенного режима Ассистента), но и о том, как они настроили нижнюю панель на своих устройствах Android для взаимодействия с приложением (3 кнопки, 2 кнопки, или навигация на основе жестов).
Очевидно, что Google хочет улучшить режим вождения в Google Maps, и самое лучшее — это отталкиваться от отзывов пользователей. Можно смело брать пример с Google и, поставив цель улучшить свой продукт или услуги, начинать с отзывов на тех же Google картах, например.
Настя Барад
Анастасия прошла немалый путь становления себя как маркетолога: магистр филологических наук, эксперт психоанализа в английской литературе, она резко изменила свою жизнь в 2013 году, начиная осваивать Digital маркетинг с самых азов. В этом же году начинающий маркетолог становится младшим сотрудником в далёкой канадской компании RomanZ.
За последние 7 лет Анастасия стала специалистом высокого уровня в SEO оптимизации веб-сайтов, изучила алгоритмы Google, чтобы быть с ними на “ты”, овладела технической базой, включая азы HTML и java script, получила диплом Google Analytics и Google Adwords, закончила несколько топовых курсов от Digital Marketer. Параллельно постоянному расширению теоретической базы Анастасия получила серьёзные экспертизы в работе с Западными и Американскими заказчиками в качестве маркетолога. Показывая высокие результаты в самых различных отраслях: финансы, медицина, малый локальный бизнес — наш автор завоёвывала и продолжает завоёвывать авторитет, а вместе с ним и долгосрочные отношения с заказчиками для компании RomanZ.
С 2015 года Анастасия возглавляет маркетинговый отдел в компании и управляет командой маркетологов, начиная их обучение вместе с CEO компании Романом Зельвенским и оказывая им постоянное менторство.
Сегодня Анастасии есть что сказать о современном маркетинге в целом и о многих вопросах, освещаемых в сети в частности. Анастасия начала развивать себя и как автор статей на тему Digital маркетинг. Не последней причиной в пользу принятия этого решения оказалось скудное качество текстов, выходящих в топ выдачи поисковых систем по некоторым отдельным темам. Как маркетолог со стажем Анастасия уверена, что всё ещё остаются вопросы, плохо освещённые в сети, а рерайтеры вместо поиска верных развёрнутых ответов занимаются переписыванием имеющегося скудного материала. Google начал наказывать за это в 2018, продолжает борьбу до сих пор и очень правильно делает по мнению Анастасии. “Если бы Игорь Северянин знал как уместны будут его слова “Оригинал, ты потускнел от копий!” в 21 веке!” — сокрушается Анастасия.
Именно поэтому слова известного американского автора Ирвина Ялома об авторстве как таковом Анастасия называет своим жизненным кредо: “Ответственность означает авторство. Осознавать ответственность – значит осознавать творение самим собой своего Я, своей судьбы, своих жизненных неприятностей, своих чувств, а также своих страданий, если они имеют место”
“Именно поэтому моя рука дрогнет поставить свою подпись под низкокачественным текстом. Именно поэтому я полностью погружаюсь в вопрос, изучаю всю доступную информацию, делаю субъективную фильтрацию и только будучи полностью готовой к подведению итогов и выводам по изученному вопросу берусь за написание каждого текста”
